HyImpulse, der deutsche Hersteller und Systemanbieter kommerzieller Trägerraketen für suborbitale und orbitale Startdienste, besitzt nun offiziell die britische Startdienstleister-Lizenz. Der erste Flug der einstufigen SR75 von europäischem Boden ist für Frühjahr 2027 vom SaxaVord Spaceport in Schottland geplant.
Die SR75 ist eine Rakete, die für den suborbitalen Einsatz für Forschungs- und Technologiedemonstrationsmissionen – einschließlich Anwendungen in der Schwerelosigkeit und im Hyperschallflug – konzipiert wurde. Mit einer Startmasse von rund 2,5 Tonnen, einem Lageregelungssystem für die Startphase und aerodynamischer Stabilisierung während des Fluges unterliegt das Fahrzeug strengeren Windgrenzwerten als größere Trägerraketen. Da diese Grenzwerte am SaxaVord Spaceport in den Herbst- und Wintermonaten häufig überschritten werden, sind Startgelegenheiten seltener, was potenziell zu längeren Wartezeiten auf geeignete Startbedingungen führt.
Die Größe liegt bei rund 11 bis 14 Meter Länge und einem Durchmesser von 0,64 Meter. Ein innovativer Hybrid-Raketenmotor (HyPLOX-75) mit flüssigem Sauerstoff (LOX) als Oxidator und Wachs als festem Brennstoff dient als Antrieb mit bis zu 75 kN Schub für Nutzlasten von 200 bis zu 250 kg. Ein zweistufiges Fallschirmsystem für die Rückführung der bis zu 700 kg schweren Gesamteinheit lässt eine Bergung und die Wiederverwendung zu.
Der Erstanflug fand am 3. Mai 2024 vom Koonibba Test Range in Südaustralien statt und führte in ca. 50–60 km Höhe. 2027 soll dann der erste Start von Europa heraus folgen. Die Höhenforschungsrakete SR75 dient als Technologieträger und Testbasis für die größere, orbitalen Trägerrakete SL1, die Satelliten ins All befördern soll.
Mit der UK Launch Operator License verfügt HyImpulse auch über den regulatorischen Rahmen für zukünftige Orbitalstarts der größeren SL1 aus Großbritannien und kommt damit seinem Ziel kommerzieller Satellitenstarts aus Europa einen entscheidenden Schritt näher. Die SR75 ist flugbereit. Die wesentlichen technischen und operativen Vorbereitungen sind abgeschlossen. Der erste SR75-Flug von europäischem Boden ist für Frühjahr 2027 geplant.
„Diese Lizenz ist ein bedeutender Meilenstein für HyImpulse und bestätigt die jahrelange Arbeit unserer Teams und Partner“, sagte Dr. Christian Schmierer, CEO und Mitgründer von HyImpulse. „Der Erhalt einer Lizenz als Startbetreiber im Vereinigten Königreich ist ein strenges Verfahren; er belegt, dass unsere Systeme, Verfahren und Sicherheitsnachweise die hohen Standards erfüllen, die für kommerzielle Startoperationen erforderlich sind.“
Sue Kee, Leiterin für Weltraumanwendungen bei der britischen Luftfahrtbehörde (UK Civil Aviation Authority – CAA), sagte: „Das Vereinigte Königreich verfügt über ein starkes und wachsendes Raumfahrt-Ökosystem, in dem immer mehr Unternehmen wie HyImpulse bestrebt sind, Startkapazitäten von hier aus zu entwickeln und zu betreiben. Wir arbeiten eng mit der Branche zusammen, um eine aufstrebende Startindustrie zu ermöglichen, die sicher, geschützt und nachhaltig ist. Die Dynamik hin zu vertikalen Starts aus dem Vereinigten Königreich nimmt weiter zu. Wir befinden uns in einer bedeutenden und spannenden Phase für den wachsenden britischen Raumfahrtsektor.“
Nach der Lizenzerteilung werden HyImpulse und die britische Luftfahrtbehörde (CAA) nun die operativen Umsetzungsschritte abschließen, die vor Beginn der Startoperationen und der Erteilung einer Startgenehmigung für die suborbitale SR75 erforderlich sind.
Quellen: https://defence-network.com/hyimpulse-uk-startlizenz-sr75-flug-europa-2027/