Einsatz für ADEO-Nx auf ISISPACE-12UXL-CubeSat mit SpaceX-Transporter-17-Mission
München, 7. Juli 2026 – Mit dem erfolgreichen Start der SpaceX-Transporter-17-Mission ist auch ein weiteres Deorbit-System der HPS GmbH auf dem Weg in den Orbit. An Bord der Mission befindet sich GRITSS, ein von ISISPACE entwickelter 12UXL-CubeSat für die NASA und die University of Massachusetts Lowell. Der Technologiedemonstrator nutzt ein Dragsail der ADEO-N Serie (ADEO Nx) von HPS, um nach Abschluss der Mission den kontrollierten Abbau der Umlaufbahn aus 600 km Höhe zu unterstützen.
GRITSS demonstriert neuartige geodätische Technologien, die die Präzision des International Terrestrial Reference Frame (ITRF) verbessern sollen. Dieses globale Referenzsystem bildet eine zentrale Grundlage für Erdbeobachtung, Navigation, Klimaforschung sowie die Vermessung von Ozeanen, Eisflächen und Landtopografien. Die Mission zeigt zugleich, welchen Beitrag leistungsfähige Kleinsatelliten zu hochpräzisen wissenschaftlichen Anwendungen leisten können.
Start mit SpaceX Transporter-17
Die Falcon 9 startete am Dienstag, 7. Juli, um 0.12 Uhr Ortszeit vom Space Launch Complex 4E auf der Vandenberg Space Force Base in Kalifornien in eine niedrige Erdumlaufbahn. Transporter-17 war eine dedizierte Kleinsatelliten-Mitflugmission mit insgesamt 81 Nutzlasten, darunter CubeSats, Mikrosatelliten, gehostete Nutzlasten und orbitale Transferfahrzeuge.
Für die Falcon-9-Erststufe war es der elfte Einsatz. Zuvor hatte der Booster unter anderem Sentinel-6B, Twilight, NROL-172 sowie sieben Starlink-Missionen gestartet. Nach der Stufentrennung landete die Erststufe auf dem im Pazifik stationierten Drohnenschiff „Of Course I Still Love You“.
ADEO-Nx für nachhaltige Kleinsatellitenmissionen
ISISPACE verantwortete Design, Fertigung, Integration und Startvorbereitung des 12UXL-Raumfahrzeugs und stellte zudem den flugerprobten QuadPack-Deployer sowie die Startintegrationsdienste bereit. Die Masse des Satelliten wurde bislang nicht veröffentlicht; für 12U-Kleinsatelliten sind bis zu 24 Kilogramm typisch.
Zur Erfüllung der neuen Deorbit-Vorgaben, nach denen Satelliten nach Ende ihrer Betriebszeit innerhalb von fünf Jahren aus dem niedrigen Erdorbit entfernt werden müssen, setzt GRITSS auf das ADEO-Nx-Deorbit-Segel der HPS GmbH. Das System vergrößert nach Missionsende die wirksame Oberfläche des Satelliten und nutzt den atmosphärischen Restwiderstand, um den Wiedereintritt zu beschleunigen. Ohne Deorbittechnik an Bord werden Satelliten erst gar nicht mehr gestartet, wie aus den Startbestimmungen von SpaceX hervorgeht. Im umweltbewussten Europa soll es möglicherweise irgendwann zu ähnlichen Vorgaben kommen. Die ADEO-Technologieentwicklung wurde von DLR und ESA unterstützt und finanziell gefördert, ihr ganz praktischer Einsatz – und der konkurrierender Systeme – bislang aber nur von amerikanischen Behörden und Startdienstleistern verlangt.
Mit der ADEO-Produktfamilie bietet HPS skalierbare Deorbit-Lösungen für Kleinsatelliten und größere Raumfahrzeuge. Die Systeme leisten einen Beitrag zur verantwortungsvollen Nutzung niedriger Erdumlaufbahnen. Mit ADEO-Nx stärkt HPS sein Portfolio an Deorbit-Dragsails für den CubeSat-Markt. Noch in diesem Jahr soll mit ADEO-C die bislang fortschrittlichste ADEO-Variante für CubeSats folgen. Ein weiterer Start von vier ADEO-N-Einheiten ist 2026 auf LEO-PNT-Satelliten aus Deutschland geplant.
Quelle: https://www.isispace.nl/gritss-launches-to-demonstrate-next-generation-geodetic-technology