Nihil fit sine causa
ESA investiert in Automatisierungstechnologien, die Satellitenbetreibern helfen können, effektiver auf Kollisionsrisiken zu reagieren. Im Mittelpunkt dieser Bemühungen steht das Projekt Collision Risk Estimation and Automated Mitigation (CREAM – Kollisionsrisikobewertung und
Am Samstag, den 20. September 2025 veranstalten die Deutsche Raumfahrtagentur im Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und die Europäische Weltraumorganisation ESA einen gemeinsamen Karrieretag. Die Veranstaltung findet zwischen
Invictus: ESA´s Hoffnungsträger Die amerikanische Space Foundation verkündete jüngst ein Zahlenwerk, von dem man annehmen sollte, dass es auch den Schläfrigsten zumindest zeitweise aufzuschrecken geeignet ist. Mit 7,8% Marktwachstum erreichte
Das wiederverwendbare Raumfahrzeug Space Rider der Europäischen Weltraumorganisation ESA hat eine zweite Runde von Falltests abgeschlossen. Modelle des Wiedereintrittsmoduls von Space Rider wurden von einem Hubschrauber aus einer Höhe von
Die Europäische Weltraumorganisation ESA hat erfolgreich eine optische Verbindung zur Psyche-Sonde der NASA hergestellt. Die Psyche-Mission ist derzeit rund 265 Millionen Kilometer von der Erde entfernt. Die Verbindung erfolgte über
Wie KTR berichtete und es mittlerweile auch von führenden klassischen wie online-Medien aufgegriffen wurde, leidet das EU-Projekt IRIS2 unter massiven Defiziten in allen kritischen Bereichen, namentlich: Raumsegment Bodensegment Systemarchitektur Management
Die ESA prüft derzeit die Bewerbungsunterlagen von einem Dutzend Hersteller neuer Träger für einen Platz im Förderplan der Agentur. Dabei ist nicht sicher, wie viele der Antragsteller diese Hürde nehmen
Rocket Lab wird im Auftrag der ESA zwei kleine Navigationssatelliten ins All bringen. Der Start soll frühestens im Dezember von Neuseeland aus erfolgen. Die Satelliten, „Pathfinder A“ genannt, wurden von
ESA und Leonardo arbeiten zusammen, um fortschrittliche Antennentechnologien und Lösungen für maschinelles Lernen (ML) zu erforschen und so die Zuverlässigkeit von Satellitennavigationssystemen zu verbessern. Das Projekt zielt darauf ab, wachsende
Deutschland und Italien werden vermutlich ihren Beitrag zum Budget der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) im Zeitraum 2026-2028 deutlich erhöhen. Dagegen verhandelt das Wirtschaftsministerium Frankreichs mit der Industrie über einen geringeren Beitrag
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