Nihil fit sine causa
Gastbeitrag von Michael R.C. De Coninck In der beruhigenden, laminierten Welt von Eurospace-Briefings und Branchen-Webinaren gilt OneWeb als Erfolgsgeschichte. Eine paneuropäische Comeback-Erzählung, wie ein bankrottes Startup zum Liebling der europäischen
Im Juni 2025 gab die französische Regierung bekannt, ihre Beteiligung am Satellitenbetreiber Eutelsat auf knapp 30 % erhöht zu haben. Mit der weiteren Kapitalerhöhung von insgesamt 1,35 Milliarden Euro festigte
Vorbild Frankreich – doch alle anderen bekommen auch noch ihre Chance Wie schon des Öfteren vorhergesagt, entwickelt sich IRIS2 in Fortsetzung bewährter EU-Tradition zu jenem bei der europäischen Politik als
Der in Paris ansässige Satellitenbetreiber Eutelsat hat seine Ergebnisse für das dritte Quartal veröffentlicht und eingestanden, dass Eutelsat eine große Kapitalspritze benötige, um sich erst einmal wieder in die Lage
„Underperform und unattraktiv“/Einstieg Frankreichs/Fusion mit Orange Analysten der Investmentbank BNP-Paribas quittierten im Anschluss an die Information über die Kündigung von CEO Eva Berneke durch das Unternehmen dessen Bekräftigung der bisherigen
Kommentar Am 4. Mai folgte Eutelsat der Empfehlung seines Ausschusses für Nominierung und Governance und feuerte die Chefin Eva Berneke, um sie schon ab dem 1. Juni durch Jean-François Fallacher
Am 30. April legte SES seine Zahlen vor, doch erst später wurde bekannt, dass die O3b mPOWER-Flotte des Unternehmens in der mittleren Erdumlaufbahn ihre Kapazität allein in diesem Jahr um
Kommentar – Einordnung – Bericht Dem Handelsblatt bestätigte mittlerweile das Verteidigungsministerium, dass die Bundeswehr den Aufbau einer oder auch mehrerer Satellitenkonstellationen ins Auge gefasst hat. Einsatzzwecke sind dabei Kommunikation und
Eutelsat braucht vier Milliarden, um seinen Vertragsanteil zu erfüllen Unbestätigten Berichten zufolge, unter anderem seitens La Tribune und Le Monde, arbeitet die französische Regierung an einer Lösung, das in Schieflage
Die einen kratzen an Tesla-Autos herum, die anderen am Image von Starlink. Erstere wollen einfach nur Musk schaden, letztere aus dem Schaden für Musk eigenen Gewinn schöpfen. So greift auch
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